Mẫu môtô dựng lên từ Honda Steed mang dáng vẻ độc đáo với những mui đóng mở che
bánh xe cùng mặt trước như ôtô.
Nếu gặp chiếc xế độ
đặc biệt này trên đường, nhìn thẳng từ phía trước, nhiều người sẽ nghĩ, đây là
một chiếc ôtô đời cổ chứ không phải môtô. Với dáng vẻ mới lạ hoàn toàn so với
những mẫu xế độ hiện nay ở Việt Nam, chiếc "Ma mút" khiến nhiều người
phải trầm trồ.
Mãu xế độ phát triển
dựa trên khung và cỗ máy 400 phân khối của Honda Steed. Ấn tượng đầu tiên đến
từ phần mui bao trùm bánh trước tạo hình giống lưới tản nhiệt của ôtô cổ điển.
Phía trên là đèn pha đơn cổ điển. Xây dựng theo hình ảnh chiếc xế độ của
Henderson năm 1930, chỉ 3 chiếc ra đời trên thế giới, dựa trên ôtô của Morgan.
Tuy nhiên, theo Motor Phi Long, để phù hợp với hình dáng một chiếc môtô, anh
thay đổi phần đuôi khác với bản gốc. Sở dĩ có cái tên Ma mút vì anh thấy chiếc
xe mang dáng vẻ to lớn, đồ sộ như một chú voi ma mút.
Điểm độc đáo tiếp theo
là các nắp cốp để che bánh xe. Có 4 nắp cốp chia đều trước sau. Hệ thống này
điều khiển tự động bằng công tắc, dùng môtơ điện. Ngoài ra, còn hai bộ phận
khác cũng sử dụng môtơ điện để kích hoạt tự động là chân chống nghiêng và chân
chống đứng.
Để điều khiển chiếc
môtô cồng kềnh, cần vào số không phải ở chân như trước, mà chuyển xuống hông
bên phải để vào số bằng tay. Bình xăng, tay côn ngược, cùm công tắc tự thiết kế
mới. Cụm đồng hồ nhiều vòng như trên xe hơi. Thời gian để hoàn thành tác phẩm
nghệ thuật này là một tháng.
Mẫu môtô dựng lên từ Honda Steed mang dáng vẻ độc đáo với những mui đóng mở che bánh xe cùng mặt trước như ôtô.
0 Bình luận.:
Đăng nhận xét